Комитет по транспортному строительству

Открывая итоговое заседание, Марат Хуснуллин поблагодарил глав регионов, Государственную Думу в лице Вячеслава Володина, Совет Федерации в лице Валентины Матвиенко, а также коллег из Администрации Президента, Центробанка и профильных министерств за активное взаимодействие в работе и поддержку в принятии решений. Вице-премьер отметил эффективность штабного формата работы, в ходе которой с участием представителей профильной федеральной власти в оперативном режиме вырабатывались решения по реализации регионами нацпроектов. «Особо хочу отметить тех, кто чаще всех принимал личное участие в работе штаба, – это главы Курской и Рязанской областей, Республики Марий Эл, Кабардино-Балкарской Республики, Республики Адыгея», – сказал зампред Правительства.

Марат Хуснуллин также выразил удовлетворение практикой применения мониторинга выполнения ключевых показателей нацпроектов (14 светофоров по тематическим направлениям). «Светофоры помогают региональным командам вовремя отслеживать болевые точки и оперативно корректировать свои действия, принимать решения», – отметил он.

Вице-премьер выступил с докладом о достижении показателей национальных целей. Говоря о жилищном строительстве, он заявил, что первоначальные планы по вводу 78 млн кв. м жилья перевыполнены: «Благодаря решениям Президента, принятым Правительством мерам, а также штабной работе мы ожидаем в этом году ввод 90 млн кв. м. Это рекордный ввод – 2021 год стал самым успешным для жилищного строительства: показатель прошлого года превышен почти на 10%, а наши изначальные планы на 2021 год – на 15%». При этом Марат Хуснуллин напомнил, что отрасли предстоит к 2030 году выйти на показатели ввода 120 млн кв. м в год и для ежегодного увеличения объёмов необходимо наращивать градостроительный потенциал территорий.

С докладом выступил Министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин. Он сообщил, что в уходящем году благоустроено почти 12 тыс. территорий, за счёт средств федерального бюджета обеспечено строительство и реконструкция 252 объектов питьевого водоснабжения. В рамках федпроекта «Оздоровление Волги» нарастающим итогом в 2020–2021 годах введено в эксплуатацию 58 объектов. 

Говоря о жилищном строительстве, министр отметил масштабность проделанной работы и поблагодарил региональные команды. «Безусловно, значительную роль в достижении таких показателей сыграли крупные регионы с исторически сильно развитым стройкомплексом. Кроме того, хотелось бы отметить несколько регионов, которые сделали большой шаг вперёд и обеспечили высокие темпы роста объёма строительства жилья – почти в два и даже более раза по отношению к прошлому году. Среди них – Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ, Мурманская область, Республика Алтай, Карачаево-Черкесская Республика и Калмыкия», – сказал Ирек Файзуллин. Комментируя доклад, Марат Хуснуллин добавил, что среди регионов есть и те, кто уже несколько лет перевыполняет показатели по вводу жилья на человека, и особо поблагодарил за это Ленинградскую и Тюменскую области.

С докладом об итогах работы в сфере дорожного строительства выступил первый заместитель Министра транспорта Андрей Костюк. Он отметил достижение всех запланированных показателей по дорожному строительству. По его словам, кассовое исполнение федерального бюджета по состоянию на 27 декабря составляет 97%, или 295 млрд рублей. «Это выше уровня аналогичного периода прошлого года на 45 млрд рублей», – уточнил он.

В 2022 году субъектам предусмотрено финансирование в размере 217 млрд рублей, в 2023-м – 280 млрд рублей. «Также хотелось бы отметить восемь субъектов, завершивших освоение средств федерального бюджета до 1 декабря: Мурманская, Сахалинская, Кировская, Тюменская, Смоленская области, Республика Ингушетия, Чеченская Республика, Ямало-Ненецкий автономный округ. Это хороший пример, на который стоит равняться», – подчеркнул Андрей Костюк.

Комментируя доклад, Марат Хуснуллин отметил, что с каждым годом растёт объём господдержки регионов. «Всего в текущем году на финансирование дорожных проектов в рамках федерального бюджета направлено 727 млрд рублей. Из них 426 млрд рублей – на федеральные дороги и 301 млрд рублей – на региональные. Общий объём дополнительного финансирования составил 424 млрд рублей», – также сообщил он.

По словам вице-премьера, за счёт дополнительных средств удалось досрочно ввести более 2 тыс. км региональных дорог и со следующего года начнётся реализация программы по приведению в норматив искусственных сооружений, региональных дорог, вошедших в опорную сеть, продолжится работа по повышению безопасности на дорогах. «К 2030 году мы должны снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза, и от нас потребуются нестандартные шаги и усилия для достижения указанной цели», – сказал он.